Une toute nouvelle ergonomie du corps de la poignée - maintenant aussi pour la Force. Le système dispose d'étriers de frein plus rigides, de la possibilité de freiner d'un seul doigt depuis la position du guidon inférieur et supérieur, de boutons bonus et d'une texture qui facilite le repérage et l'actionnement des boutons et leviers.
Les améliorations apportées sont le fruit de plus de quatre ans de retours d'expérience de la part des pilotes. Elles offrent à un plus grand nombre de pilotes le même niveau de confort et de contrôle, tout en éliminant le risque de pincement des doigts en cas de freinage brusque. Moins d'effort, moins de fatigue des mains, une sensation de légèreté et un freinage plus confortable et plus puissant.
 
Caractéristiques :
 
Freinage d'un seul doigt depuis les capots ou les gouttières
Système AXS pour une configuration, une personnalisation et une fiabilité faciles
logique de changement de vitesse eTap pour un changement de vitesse intuitif
Le bouton Bonus permet de contrôler l'appareil ANT+ ou d'utiliser une option de changement de vitesse auxiliaire
La forme optimisée du capot s'adapte à la plus grande variété de tailles de mains
Levier de frein en carbone pour plus de légèreté
Palettes de changement de vitesse et capots texturés pour le contrôle et le confort
Technologie Bleeding Edge pour des purges faciles et propres
Ajustement de la portée pour personnaliser l'ajustement à plus de tailles de mains